Dette er den første utenbordsmotoren i klassen som har rullelagre på kamakselens vippearmer. Dette gir vesentlig lavere friksjon i driften av ventilene.
Offset veivaksel
Veivakselen er plassert litt utenfor sentrum av sylinderen, noe som reduserer sidetrykk mot sylinderveggene når stempelet beveger seg opp og ned. Resultatet er jevnere stempelbevegelse, hvilket forbedrer driftseffektiviteten.
Suzuki Lean Burn Control System
Dette intelligente drivstoffstyringssystemet «spår» drivstoffbehovet ved å overvåke motorens ytelse- og driftsforhold, og kan slik gi magrere drivstoffblanding til motoren. Resultatet er bemerkelsesverdige forbedringer i drivstofføkonomien.
Et nytt motordekseldesign gir det direkte inntakssystemet en jevnere, kjøligere luftstrøm som øker motorens driftseffektivitet. Dette, sammen med en nydesignet luftrenser, tillater høyere effekt fra ett lite sylindervolum.
Det roterende svinghjulet bidrar til å redusere temperaturen inne i motordekselet ved å ventilere varm luft til utsiden fra rekyldekselet, det indre luftinntaket og motorens øvre deksel.
Nyt fritiden! Vi tilbyr den ultimate teknologien for en aktiv fritid både til lands og til vanns. Våre nettsider viser deg vårt produktutvalg: motorsykler, scootere, båter, utenbordsmotorer, ATV og snøscootere.
Erling Sande AS, Postboks 9555, 3038 Drammen
Besøksadresse: Dråpen 12, 3036 Drammen