Motorens drivhode er plassert nærmere fronten, og flytter påhengsmotorens tyngdepunkt fremover.
Fordel:
System tilfører riktig drivstoff- og luftblanding avhengig av navigasjonsforholdene.
Fordel:
Suzuki Easy Start-systemet krever ikke lenger å holde nøkkelen inntil motoren starter. Nå er det bare å dreie nøkkelen og slippe og starteren forblir innkoblet til motoren starter. Systemet har også mer presis sylinderdeteksjon, drivstoffinnsprøytning og tenningskontroll for å gi jevnere og forbedret start, mer effektiv forbrenning og større drivstofføkonomi som gjør påhengsmotoren mer miljøvennlig.
Strømlinjeformet undervannshus og høyeffektive propeller
Den nedre girkassen på Suzuki DF70 til DF100 har en hydrodynamisk design. Når den nedre enheten beveger seg gjennom vannet, reduserer dens slanke form motstanden i vann med opptil 36 % sammenlignet med konvensjonelle design, noe som bidrar til raskere akselerasjon og økt hastighet.
Takket være det kraftige dreiemomentet levert med Suzukis to-trinns girreduksjon, kan disse påhengsmotorene snu en propell med stor diameter. Suzuki konstruerte en ny, svært effektiv propell,som utnytter dette dreiemomentet for å gi raskere akselerasjon og høyere toppfart.
Selvjusterende registerkjede
Registerkjeden går i et oljebad så den trenger aldri smøring, og er utstyrt med en automatisk hydraulisk strammer slik at den forblir riktig justert til enhver tid.
Fordeler:
Et tiltbegrensningssystem som hindrer påhengsmotoren i å vippe over en viss vinkel.
Forhindrer skade på båten eller påhengsmotoren på grunn av overdreven tilting av påhengsmotoren.
Over tid kan salt, sand og smuss bygge seg opp begrense flyten i kjølesystemet og forårsake skade. For å forhindre slik opphopning er DF100B/90A/80A/70A utstyrt med to ferskvannsskylleporter som gjør spyling av kjølesystemet mye enklere. Med en port plassert på babord side av nedre motordeksel og en andre på frontpanelet, vil du alltid ha enkel tilgang til spylesystemet enten båten er i eller ute av vannet.
Dette systemet som inkluderer offset-drivakselen har en reduksjon i første trinn mellom veivakselen og drivakselen og en reduksjon i andre trinn inne i girkassen. Denne designen gjør et større utvekslingsforhold mulig, slik at den kan dreie en propell med stor diameter for høy fremdriftseffektivitet samtidig som den gir høyere dreiemoment.
Fordeler:
Båten kan flyttes med konstant hastighet uten å betjene gassen.
Nyt fritiden! Vi tilbyr den ultimate teknologien for en aktiv fritid både til lands og til vanns. Våre nettsider viser deg vårt produktutvalg: motorsykler, scootere, båter, utenbordsmotorer, ATV og snøscootere.
Erling Sande AS, Postboks 9555, 3038 Drammen
Besøksadresse: Dråpen 12, 3036 Drammen