Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Følgende kommer eventuelt i tillegg:
Vår nyeste firetaktsteknologi gir uovertruffen ytelse – takket være en 16-ventilers motor med enkel overliggende kamaksel (SOHC) for livlig akselerasjon, avanserte konstruksjoner for inntaks- og eksossystemer – og Yamahas unike elektroniske bensininnsprøytning (EFI).
Du kan kjøre båten på en sikker og behagelig måte takket være blant annet PrimeStart™-ladespolen med høy ytelse og Yamahas Power Trim & Tilt-system.
SOHC-motorkonstruksjon med 16 ventiler
SOHC-konstruksjonen (enkel overliggende kamaksel) med stor sylinderkapasitet og 16-ventilers format resulterer i optimal ventilfunksjon, noe som gir raskere akselerasjon og økt ytelse. Yamahas nyeste 4-takts-teknologi kombinerer dette med avanserte innsugs- og eksossystemer – og vår unike elektroniske bensininnsprøytning (EFI).
Stor, enkel gassventil
Dette innovative systemet kontrollerer luftstrømmen til alle fire sylindrene og justerer den før den når injektorene til EFI-systemet. Luften forsynes derfor med optimal presisjon iht. førerens krav og forbrenningsforholdene.
Digitale nettverksinstrumenter
100hp er kompatibel med Yamahas digitale nettverksinstrumenter som gir deg informasjonen du trenger for å maksimere ytelsen og effektiviteten, inkludert en multifunksjonsindikator med turtall, driftstimer, trimvinkel, oljetrykk, varsellamper og variabel turtallskontroll og en hastighets-/drivstoffindikator.
Enkel styring av motorturtall for dorging (med tilleggsutstyr)
En annen funksjon ved det digitale nettverkssystemet er den praktiske knappen på turtelleren som gir deg umiddelbar styring av motorturtallet – det gjør det enkelt å justere moturturtallet i praktiske trinn på 50 o/min mellom 550 og 1000 o/min. Belønningen er jevne, avslappende turer.
Power Trim & Tilt med stort utslag
Oppdag kraften og allsidigheten i en Yamaha-motor. Justeringer av trim og tilt endres raskt og enkelt med en bryter. Mange trimvinkler gir manøvrerbarheten som gjør deg sikker på deg selv, og inkluderer negativ trim som gir raskere akselerasjon og får båten raskt på plan.
Mulighet for Yamaha Customer Outboard Protection-system (Y-COP)
Det valgfrie startsperresystemet Y-COP er brukervennlig og effektivt: motoren aktiveres og deaktiveres med et enkelt trykk på en enkel fjernkontroll. Dette hindrer at båten blir stjålet, og du slipper å bekymre deg når du forlater den.
Mikroprosessorbasert motorstyring (ECM)
En pålitelig mikroprosessor er "hjernen" til utenbordsmotoren. Modulen mottar data fra sensorer forskjellige steder i motoren. Basert på denne informasjonen styrer elektronikken tenning, bensintilførsel osv. Det gir høy ytelse med lavt forbruk. Via en dataport kan en autorisert Yamaha-forhandler koble seg til motoren og feilsøke eventuelle problemer.
Motor:
|
Motortype |
Firetakt |
|
Slagvolum |
1,832 cm³ |
|
Antall sylindere/konfigurasjon |
4/In-line, 16-valve, SOHC |
|
Boring x slag |
81.0 mm x 88.9 mm |
|
Propellakseleffekt |
73.5 / 5,500 rpm |
|
Driftsområde ved full gasspådrag |
5,000 - 6,000 rpm |
|
Smøresystem |
Våtsump |
|
Bensininnsprøytningssystem |
EFI |
|
Ignition / advance system |
TCI |
|
Startsystem |
Electric with Prime Start™ |
|
Girutvekslingsforhold |
2.15 (28:13) |
Dimensjoner:
|
Anbefalt høyde på båtens akterspeil |
L516 mm X:643mm |
|
Tankvolum |
- |
|
Oljemengde |
3.2Liter |
|
Vekt uten propell |
162kg - 166kg |
Ytterligere funksjoner:
|
Styreenhet |
Fjernkontroll |
|
Trim- og tiltesystem |
Power Trim med stort utslag |
|
Lysspole/vekselstrømsgenerator |
12V -35Awith rectifier/regulator |
|
Startsperre |
YCOP optional |
|
Propeller |
Valgfri |
|
Variabelt dorgeturtall |
Med DN instrumenter eller styrekult |
|
Girskiftdempesystem (SDS) |
Valgfri |
|
Merknad |
Effekt I KW er målt på propellakselen etter ICOMIA 28 standard |
