Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Følgende kommer eventuelt i tillegg:
Denne nye enheten tilbyr frisk styling og moderne design, og justerer estetikken til Premium- og High-Power-segmentene. Designsignalene og grafikken på denne motoren peker alle mot den spennende teknologien som lever på innsiden.
Motoren på 150hk drar nytte av forbedrede tilkoblingsmuligheter for større kontroll og trygghet, sammen med Helm Master EX®, Yamahas nyeste CL5-måler og de nyeste drive-by-wire-gasskontrollene for jevn giring, med én og flere motorgasskontroller tilgjengelig.
Elektrohydraulisk integrert styring
Elektrohydraulisk styring (EHS) er nå innebygd i utvalgte motorer på 150hk. Nyt en ren, romslig lense uten slanger eller eksterne rammer. Ingen behov for væskefylling, og opprydding og ingen spesielle bløderporter eller slanger. Teknikere kan rigge EHS betydelig raskere og enklere, pluss at EHS-utstyrte motorer kan utstyres med det nye valgfrie Helm Master EX-systemet.
4-sylindret rekkemotor med DOHC og 16 ventiler.
Med 2 innsugsventiler og 2 eksosventiler på hver sylinder og med doble kamaksler som opererer individuelt, forbedres innsugs- og eksoseffektiviteten drastisk, og drivstofforbruket optimaliseres under forbrenningen. TCI-tenningssystemet sørger for enkel start, holdbarhet, lenger levetid for pluggene og ikke minst førsteklasses pålitelighet.
Valgfri integrert hydraulisk styring.
Enten du kjører et nåværende fartøy eller rigger en helt ny båt vil integrert hydraulisk styring gi mange av fordelene med den integrerte elektrohydrauliske styringen, for eksempel et bedre, ryddigere utseende og raskere montering.
Elektronisk «drive-by-wire»-gasskontroll og girskift
Det digitale nettverkssystemet (tilleggsutstyr) gir føreren enkel, komfortabel kontroll, og det synkroniserer motorene automatisk i doble eller triple installasjoner og har en ettrykks start/stopp-knapp. Den førsteklasses flerfunksjonsmåleren med 5-tommers LCD-fargeskjerm er et annet attraktivt tilleggsutstyr for 150hk-modellen.
Helm Master EX® gjort enkelt
Kom i gang med elektrisk nøkkelfri tenning, og dykk deretter ned i forbedrede håndteringsfunksjoner for en- og tomotors båter med presisjonskontrollsystemet. Len deg tilbake og nyt utsikten med AutoPilot og hold et enkelt øye med ting som et lys på motoren viser når enheten er i gir.
En spesiell forskjøvet veivaksel gir en kompakt design
Vi designet 150hk til å være en ultrakompakt motor. Den spesielle, forskjøvede veivakselen og den tannhjulsdrevne balanseakselen er bare to av de mange tekniske løsningene ingeniørene valgte for å oppnå små ytre dimensjoner og vibrasjonsfri gange kombinert med høy effekt. Det vannkjølte labyrinteksossystemet gjør den svært stillegående også.
TotalTilt™ funksjon med integrert tiltebegrensning
Dorging med variabelt turtall
En annen funksjon ved det digitale nettverkssystemet (tilleggsutstyr) er den praktiske knappen på turtelleren som gir deg umiddelbar styring av motorturtallet – det gjør det enkelt å justere motorturtallet i praktiske trinn på 50 o/min mellom 650 og 900 o/min. Belønningen er jevne, avslappende turer.
SDS (dempersystem for girskift)
Yamahas dempesystem for girskift (SDS) ble først lansert for de større V8- og V6-modellene, og det er en god funksjon som automatisk reduserer dunkelyden vi vanligvis forbinder med å bytte gir. Et gumminav kombinert med en nøye konstruert spesialskive med spor absorberer støy og vibrasjon. Det gir jevnere og mer stille girskift.
Digitale nettverksinstrumenter (tilleggsutstyr)
Alle våre EFI-motorer kan kobles til via Yamahas egne nettverkssystem til en rekke digitale instrumenter – slik at du kan få best mulig nytte av motoren din. En CL5-fargeskjerm med flere funksjoner passer sømløst inn i konsollen, mens den kompakte størrelsen gir mer plass til annet elektronisk utstyr på konsollen.
Motor:
|
Motortype |
Firetakt, DOHC, In-Line Four-Cylinder, 16-valves |
|
Slagvolum |
2,785cc |
|
Antall sylindere/konfigurasjon |
L4 |
|
Boring x slag |
96.0 x 96.2 |
|
Propellakseleffekt |
150hp @ 5,500rpm |
|
Driftsområde ved full gasspådrag |
5,000 - 6,000rpm |
|
Smøresystem |
Våtsump |
|
Bensininnsprøytningssystem |
EFI |
|
Ignition / advance system |
Elektronisk tenning (TCI) |
|
Startsystem |
Elektronisk tenning (TCI) |
|
Girutvekslingsforhold |
26/14 1.86 |
Dimensjoner:
|
Anbefalt høyde på båtens akterspeil |
L: 516mm X:643mm |
|
Oljemengde |
4.5 L |
|
Vekt uten propell |
242kg - 244kg |
Ytterligere funksjoner:
|
Styreenhet |
Drive By Wire (DBW) |
|
Trim- og tiltesystem |
Power Trim med stort utslag |
|
Lysspole/vekselstrømsgenerator |
50A (Charging capacity 31A) |
|
Startsperre |
YCOP |
|
Propeller |
Valgfri |
|
Motroterendemodell |
Tilgjengelig |
|
Shallow Water Drive |
Standard |
|
Tilt limitter |
Valgfri |
|
Girskiftdempesystem (SDS) |
Valgfri |
