Farvan
0,-
Lukk
Handlekurven er tom

Subtotal: 0,-

Yamaha F200XSA

Art.nr: 46203
275.600,-

4-SYLINDRET MORO OG SPENNING.

Denne nye enheten tilbyr frisk styling og moderne design, og tilpasser estetikken til Premium-segmentet med High-Power flaggskip utenbordsmotorer. Men det handler ikke bare om utseende; Et drivstoffeffektivt EFI-system, mikroprosessor ECU og en variabel kamakseltiming forbedrer ytelsen og effektiviteten.

Motoren på 200hk drar nytte av forbedrede tilkoblingsmuligheter over hele linja, sammen med Helm Master® EX, Yamahas nyeste CL5-måler og de nyeste drive-by-wire-gasskontrollene for jevn giring, med doble og tredoble motorgasskontroller tilgjengelig.

Innebygd elektrohydraulisk og hydraulisk styring(kun XSA motorer)

Elektrohydraulisk styring (EHS) er nå innebygd i 200hk-motorer utstyrt med Steer by Wire. Nyt en ren, romslig lense uten pumper, slanger eller kontrollenheter. Ingen behov for væskefylling, og opprydding og ingen spesielle bløderporter eller slanger. Teknikere kan rigge EHS betydelig raskere og enklere, pluss at EHS-utstyrte motorer kan utstyres med det nye valgfrie Helm Master EX-systemet.

Firesylindret motor på 2,8 liter med 16 ventiler, VCT og EFI

Motoren på 200hk gir utmerket effektivitet over hele turtallsområdet med funksjoner som elektronisk drivstoffinnsprøytning, 4 ventiler per sylinder, doble overliggende kamaksler (DOHC) – og variabel kamakseltiming (VCT). Denne blandingen av avansert teknologi og sofistikerte materialer gir et uovertruffent forhold mellom hestekrefter og sylindervolum og et svært gunstig vekt/effekt-forhold.

Valgfri integrert hydraulisk styring

Enten du kjører et nåværende fartøy eller rigger en helt ny båt vil integrert hydraulisk styring gi mange av fordelene med den integrerte elektriske styringen, for eksempel et penere, ryddigere utseende og raskere montering.

Elektronisk «drive-by-wire»-gasskontroll og girskift

Det digitale nettverkssystemet (tilleggsutstyr) gir føreren enkel, komfortabel kontroll, og det synkroniserer motorene automatisk i doble eller triple installasjoner og har en ettrykks start/stopp-knapp. Den førsteklasses flerfunksjonsmåleren med 5-tommers LCD-fargeskjerm er et annet attraktivt tilleggsutstyr for 200hk-modellen.

En spesiell forskjøvet veivaksel gir en kompakt design

Vi designet 200hk til å være en ultrakompakt motor. Den spesielle, forskjøvede veivakselen og den tannhjulsdrevne balanseakselen er bare to av de mange tekniske løsningene ingeniørene valgte for å oppnå små ytre dimensjoner og vibrasjonsfri gange kombinert med høy effekt. Det vannkjølte labyrinteksossystemet gjør den svært stillegående også.

Helm Master EX® gjort enkelt

Kom i gang med elektrisk nøkkelfri tenning, og dykk deretter ned i forbedrede håndteringsfunksjoner for en- og tomotors båter med presisjonskontrollsystemet. Len deg tilbake og nyt utsikten med AutoPilot og hold et enkelt øye med ting som et lys på motoren viser når enheten er i gir

TotalTilt™ funksjon med integrert tiltebegrensning

Yamahas eksklusive TotalTilt™ funksjon lar deg tilte helt opp eller ned (til kontakt med trimkanten), fra enhver posisjon med et dobbelttrykk på den respektive tiltknappen. Under tilteprosessen vil en pipelyd varsle besetningen om å holde seg unna påhengsmotoren, og den integrerte tiltebegrensningen kan tilpasses til enhver båt.

Dorging med variabelt turtall

En annen funksjon ved det digitale nettverkssystemet (tilleggsutstyr) er den praktiske knappen på turtelleren som gir deg umiddelbar styring av motorturtallet – det gjør det enkelt å justere motorturtallet i praktiske trinn på 50 o/min mellom 650 og 900 o/min. Belønningen er jevne, avslappende turer.

SDS (dempersystem for girskift)

Yamahas dempesystem for girskift (SDS) ble først lansert for de større V8- og V6-modellene, og det er en god funksjon som automatisk reduserer dunkelyden vi vanligvis forbinder med å bytte gir. Et gumminav kombinert med en nøye konstruert spesialskive med spor absorberer støy og vibrasjon. Det gir jevnere og mer stille girskift.

Digitale nettverksinstrumenter (tilleggsutstyr)

Alle våre EFI-motorer kan kobles til via Yamahas egne nettverkssystem til en rekke digitale instrumenter – slik at du kan få best mulig nytte av motoren din. En multifunksjonsindikator viser turtallet, motortimer, trimvinkel, oljetrykk og varsellamper. Den kombinerte hastighets- og drivstoffmåleren viser hastighet, drivstofftankkapasitet og drivstoffeffektivitet.

Spesifikasjoner

Motor:

Motortype

Firetakt, DOHC, In-Line Four-Cylinder, 16-valves

Slagvolum

2,785cc

Antall sylindere/konfigurasjon

L4

Boring x slag

96.0 x 96.2

Propellakseleffekt

200hp @ 5,500rpm

Driftsområde ved full gasspådrag

5,000 - 6,000rpm

Smøresystem

Våtsump

Bensininnsprøytningssystem

EFI

Ignition / advance system

Elektronisk tenning (TCI)

Startsystem

Elektronisk tenning (TCI)

Girutvekslingsforhold

26/14 1.86
Dimensjoner:

Anbefalt høyde på båtens akterspeil

L: 516mm X:643mm

Oljemengde

4.5 L

Vekt uten propell

243kg - 245kg

Ytterligere funksjoner:

Styreenhet

Drive By Wire (DBW)

Trim- og tiltesystem

Power Trim med stort utslag

Lysspole/vekselstrømsgenerator

50A (Laadcapaciteit 31A)

Startsperre

YCOP

Propeller

Valgfri

Motroterendemodell

Tilgjengelig

Shallow Water Drive

Standard

Tilt limitter

Valgfri

Girskiftdempesystem (SDS)

Valgfri

Motor er også tilgjengelig i denne fargen:

Trykk ENTER for å søke