Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Den nye Yamaha 225hp V6 motoren representerer Yamahas forpliktelse til å levere produkter med et mer brukervennlig grensesnitt til kundenes fordel, som f. eks. den nye TotalTilt funksjonen, og til båtbyggernes fordel, mens vi fortsetter å levere utrolig kraft og større pålitelighet.
Designet til bruk av profesjonelle, entusiaster og nye brukere, og konstruert for å gi liv til folks lidenskap. Storblokk motoren 225hp V6 er allsidig og gir økt selvsikkerhet på vannet, takket være Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) systemet, og leverer spennende ytelse.
Helkompatibel med valgfri boltet elektrisk styring
Vår 225hp V6 er helkompatibel med valgfri digital elektrisk styring (DES). Yamaha DES gir en ren og romslig lense. Den har ingen pumper, slanger, kontrollenheter, ingen behov for å bytte væske eller behov for rensing. Trenger den omstart, kan teknikeren din rigge DES betraktelig raskere og lettere.
TotalTilt™ funksjon med integrert tiltebegrensning
Yamahas eksklusive TotalTilt™ funksjon lar deg tilte helt opp eller ned (til kontakt med trimkanten), fra enhver posisjon med et dobbelttrykk på den respektive tiltknappen. Under tiltprosessen vil en pipelyd varsle besetningen om å holde seg unna påhengsmotoren, og den integrerte tiltebegrensningen forebygger uforutsett skade.
Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)
Sterkere revers og bedre manøvrering under lave hastigheter – TERE holder eksosboblene over anti-ventilasjonsplaten og ute av propellen under 2500 rpm, når motoren står i revers. Propellen biter bare på boblefritt vann, slik at reversdriften og kontrollen blir mye bedre. Kombiner med den valgfrie Digital Electric Steering og Helm Master EX joystick for enda bedre manøvrering – svært nyttig rundt kaia og i trange områder.
Elegant, slank og lettvektig design.
Motoren er formet som en XTO, med mange stilelementer fra storebroren, og har nå en underenhet i matchende farger, en ny toppkappe i ett stykke, med luftsluse som fungerer som vannavløp, en ny bunnkappe, og forkleform med premium grafisk mønster. Flott ny look møter velkjent ytelse som utfyller et bredt utvalg av premium båtmodeller.
Overlegen motormontering
Den lavere motormonteringen er hentet fra XTO-modellen, og er større og mykere, for færre vibrasjoner og mykere kjøring.
Ny og forbedret underenhet
Den nye 4,2-liters 225hp V6 har en ny og forbedret underenhet, med nye komponenter og design. Den nye designen på profilen til girtennene gir bedre kontakt og reduserer overflatetrykket. I tillegg er den blitt mer slitesterk ved å endre oljeflyten i undervannshuset og montasjen som støtter girene.
Motor:
|
Motortype |
Firetakt, DOHC |
|
Slagvolum |
4169 cm3 |
|
Antall sylindere/konfigurasjon |
60-deg. V6 |
|
Boring x slag |
96,0 x 96,0 mm |
|
Propellakseleffekt |
165.5 kW (225 ps) |
|
Driftsområde ved full gasspådrag |
5000 - 6000 r/min |
|
Smøresystem |
Våtsump |
|
Bensininnsprøytningssystem |
EFI |
|
Ignition / advance system |
TCI |
|
Startsystem |
Elektrisk |
|
Girutvekslingsforhold |
1.75 (21/12) |
|
Forgassere |
Bensininnsprøytning |
Dimensjoner:
|
Oljemengde |
6.3 L/ 6.0 L *med/uten bytte av oljefilter |
|
Vekt uten propell |
260 kg - 268 kg |
Ytterligere funksjoner:
|
Styreenhet |
Drive By Wire (DBW - F200G) |
|
Trim- og tiltesystem |
Power Trim med stort utslag |
|
Lysspole/vekselstrømsgenerator |
70 A (max) (batterilading: 55 A) |
|
Startsperre |
YCOP optional |
|
Propeller |
Valgfri |
|
Motroterendemodell |
Tilgjengelig |
|
Shallow Water Drive |
Standard |
|
Tilt limitter |
Standard |
|
Dobbelt batteriladesystem |
Valgfri |
|
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) |
Valgfri |
|
Digital Network Gauge II (CL7) |
Valgfri |
|
Girskiftdempesystem (SDS) |
Valgfri |
|
Full tilt up angle |
70 |
|
YCOP (Immobilizer) |
Applicable |
