Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Nå tilgjengelig med Steer by Wire og uten Steer by Wire som valg. Den helt nye 300hp V6 leverer kraftig akselerasjon og adrenalinpumpende toppfart, kombinert med Yamahas forpliktelse til å levere produkter som kombinerer teknologi med stil, større pålitelighet og utrolig kraft.
Med 300hp V6 motorer får du en serie nye eksklusive Yamaha-funksjoner, inkludert Digital Electric Steering (DES), TotalTilt function og Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE), som gir enda høyere spesifikasjonsnivå for disse premium påhengsmotorene.
Innebygget Digital Electric Steering (DES) - på motorer utstyrt med Steer by Wire (SBW)
DES er nå innebygget i 300hp V6 motorer utstyrt med Steer by Wire. Yamaha DES gir en ren og romslig lense. Den har ingen pumper, slanger, kontrollenheter, ingen behov for å bytte væske, ingen behov for rensing og ingen spesielle bløderporter eller slanger. Trenger den omstart, kan teknikeren din rigge DES betraktelig raskere og lettere. Motorer utstyrt med DES kan også utstyres med det nye, valgfrie, boltede Helm Master EX systemet.
Valgfri boltet elektrisk styring for motorer som ikke er utstyrt med Steer by Wire (SBW)
300hp V6 motorer er helkompatible med valgfri boltet Digital Electric Steering (DES) eller tradisjonelle hydrauliske styresystemer
TotalTilt™ funksjon med integrert tiltebegrensning
Yamahas eksklusive TotalTilt™ funksjon lar deg tilte helt opp eller ned (til kontakt med trimkanten), fra enhver posisjon med et dobbelttrykk på den respektive tiltknappen. Under tilteprosessen vil en pipelyd varsle besetningen om å holde seg unna påhengsmotoren, og den integrerte tiltebegrensningen forebygger uforutsett skade.
Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)
Sterkere revers og bedre manøvrering under lave hastigheter – TERE holder eksosboblene over anti-ventilasjonsplaten og ute av propellen under 2500 rpm, når motoren står i revers. Propellen biter bare på boblefritt vann, slik at reversdriften og kontrollen blir mye bedre. Kombiner med valgfritt Digital Electric Steering og Helm Master EX joystick for enda bedre manøvrering – svært nyttig rundt kaia og i trange områder.
Elegant, slank og lettvektig design.
Motoren er formet som en XTO, med mange stilelementer fra storebroren, og har nå en underenhet i matchende farger, en ny toppkappe i ett stykke, med luftsluse som fungerer som vannavløp, en ny bunnkappe, og forkleform med premium grafisk mønster. Flott ny look møter velkjent ytelse som utfyller et bredt utvalg av premium båtmodeller.
Overlegen motormontering
Den lavere motormonteringen er hentet fra XTO-modellen, og er større og mykere, for færre vibrasjoner og mykere kjøring.
Nytt og forbedret undervannshus
Den nye 4,2-liters 300hp V6 har en ny og forbedret undervannshus, med nye komponenter og design. Den nye designen på profilen til girtennene gir bedre kontakt og reduserer overflatetrykket. I tillegg er den blitt mer slitesterk ved å endre oljeflyten i undervannshuset og montasjen som støtter girene.
