Følgende kommer eventuelt i tillegg:
For renere ytelse, maksimal effektivitet og enkel start er den kraftige 16-ventilers SOHC-motoren utstyrt med elektronisk bensininnsprøytning (EFI) og Yamahas unike PrimeStart™-system. Kompatibilitet med Yamahas digitale nettverksinstrumenter gir båtføreren oversikt og kontroll.
Den moderne, strømlinjeformede utformingen til 70hp vil få beundrende blikk – både til havs og i havnen.
EFI-system gir større effektivitet og bedre økonomi
Elektroniske drivstoffinjektorer spruter inn den eksakte drivstoffmengden som trengs for optimal ytelse og økonomi. Injektorene er plassert like over innsugsventilene og kontrolleres av en mikroprosessorstyrt motorkontrollmodul. ECM-modulen får input fra en rekke motorsensorer. Resultatet er bedre drivstofforstøvning og mer effektiv forbrenning.
Mikroprosessorbasert motorstyring (ECM)
Denne mikroprosessoren er "hjernen" i utenbordsmotoren. Den overvåker kontinuerlig data og innstillinger slik at motoren alltid går jevnt og yter best mulig. Prosessoren aktiverer også motorens innebygde varsel- og beskyttelsessystemer. Via en dataport kan en autorisert Yamaha-forhandler raskt og effektivt diagnostisere motoren og finne ut hva problemet er.
Mulighet for Yamaha Customer Outboard Protection-system (Y-COP)
Yamahas unike Y-COP er et brukervennlig og effektivt alternativ: Startsperren aktiveres og deaktiveres med et enkelt trykk på en robust fjernkontroll. Dette hindrer at båten blir stjålet, og du slipper å bekymre deg når du forlater den.
Kompakt form og solid motordeksel i ett stykke.
Våre teknikere har laget en kompakt, firesylindret kraftpakke med et sylindervolum på 1,0 liter. Vekten kan sammenlignes med motorer med tre sylindre. Derfor har 70hp et forhold mellom effekt og vekt som gjør den velegnet til mange forskjellige båttyper.
Dorging med variabelt turtall
Ved å trykke på en knapp på den digitale nettverksturtelleren (ekstrautstyr) – eller via den variable dorgeturtallsbryteren på multifunksjonshåndtaket (ekstrautstyr) – kan føreren justere motorhastigheten i presise trinn på 50 o/min mellom 620 og 900 o/min.
16 ventiler, 4 sylindere i rekke, SOHC, EFI
70hps avanserte lettvekts motorkonstruksjon med enkel overliggende kamaksel (SOCH) og fire ventiler per sylinder, gir maksimal kraft og effektivitet. Store, lettvektsventiler og stempler i avanserte materialer gir uttelling i form av flere hestekrefter per liter sylindervolum enn andre motorer i klassen.
Spesiell høy utvekslingsgrad 2,33
Yamaha 70hp gir enestående akselerasjon, blant annet takket være utformingen av undervannshuset med et høyt utvekslingsforhold på 2,33:1. Alle delene i girhuset er spesialherdede.
Yamahas digitale nettverksinstrumenter
70hp er kompatibel med Yamahas digitale nettverksinstrumenter. Instrumentene gjør at du har full oversikt og kan optimalisere kjøreturen. Multifunksjonsindikatoren gir informasjon om turtall, driftstimer, trimvinkel, oljetrykk og hastighets-/drivstoffindikator. Instrumentet har varsellamper og innstilling for variabel turtallskontroll.
Motor:
Motortype |
Firetakt |
Slagvolum |
996 cm³ |
Antall sylindere/konfigurasjon |
4 /In-line, 16-valve, SOHC |
Boring x slag |
65.0 mm x 75.0 mm |
Propellakseleffekt |
51.5 / 5,800 rpm |
Driftsområde ved full gasspådrag |
5,300 - 6,300 rpm |
Smøresystem |
Våtsump |
Bensininnsprøytningssystem |
EFI |
Ignition / advance system |
TCI |
Startsystem |
Electric with Prime Start™ |
Girutvekslingsforhold |
2.33 (28:12) |
Dimensjoner:
Anbefalt høyde på båtens akterspeil |
L534 mm X:648mm |
Tankvolum |
separat, 25liter |
Oljemengde |
2.1Liter |
Vekt uten propell |
119 kg - 121 kg |
Ytterligere funksjoner:
Styreenhet |
Fjernkontroll |
Trim- og tiltesystem |
Power Trim med stort utslag |
Lysspole/vekselstrømsgenerator |
12V -15Awith rectifier/regulator |
Startsperre |
YCOP optional |
Propeller |
Valgfri |
Variabelt dorgeturtall |
Med DN instrumenter eller styrekult |
Girskiftdempesystem (SDS) |
Valgfri |
Merknad |
Effekt I KW er målt på propellakselen etter ICOMIA 28 standard |