Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Yamaha FT8 og FT9,9 ser like ut og har samme tekniske spesifikasjoner.
T -modellene bruker Yamahas patentbeskyttede Dual-Thrust-propell. Den gir full kraft både når du kjører forover og når du bakker, slik at du enkelt kan manøvrere en tung båt. Den lette T 9.9hp er enkel å bære, og det praktiske, integrerte bærehåndtaket gjør dette enda enklere.
Denne T -versjonen har de samme tekniske funksjonene og fordelene til den evig populære 8 hp, men mer, og er som en kraftig arbeidshest – utformet for å aldri skuffe deg.
Spesielle girutvekslingsforhold gir større drivkraft
T -motorene har som formål å gi større drivkraft og dreiemoment enn en vanlig motor. De spesielle girutvekslingsforholdene bidrar til å motvirke kavitasjon og propellsluring. De fungerer sammen med andre unike funksjoner for å gi den ideelle kraftkilden for båter der transportegenskapene er viktigere enn høy hastighet.
Dual-Thrust-propell for maksimal kraft forover og i revers.
De spesielle propellene på T -modellene har større diameter enn normalt og propellblader med endret stigning. Når du bakker, reverseres eksosstrømmen slik at propellen jobber i uforstyrret vann. Dette gir forbedret manøvrerbarhet, noe som kommer godt til nytte når man styrer en tyngre båt.
Sistegenerasjons motorkonstruksjon – effekt og kraft
T 9.9hp har en er svært kompakt og supereffektiv motordesign, med doble sylindre og enkel overliggende kamaksel (SOHC). Den stilige og kompakte utformingen til toppdekselet og dekalene gjenspeiler den moderne tilnærmingsmåten som finnes i alle våre nyeste generasjons motorer.
Brukervennlig utforming av styrekult og girvelger
På 9.9hp og T 9.9hp har styrekulten og kontrollene fått en fullstendig ergonomisk design. Styrekulten med vrigass har praktisk lengde. Girvelgeren er ideelt montert på styrekulten. Det gir avslappet og trygg kontroll. Plasseringen av den vippbare styrekulten gir svært praktisk bæring og oppbevaring.
Hvilepute for vertikal lagringsposisjon
Denne spennende motoren har noen svært praktiske designfinesser som gjør oppbevaring enda enklere. Den spesielle hvileputen gjør at du kan plassere T 9.9hp vertikalt eller horisontalt på dekket eller gulvet. Den nye, vippbare styrekulten gjør at utenbordsmotoren tar opp mindre plass ombord eller hjemme.
Ladespole med høy ytelse
Gå aldri tom for strøm. En ladespole med høy ytelse er standard på T -serien med utenbordsmotorer. Du har alltid nok strøm til å starte motoren selv etter lange perioder på tomgang, eller når du har kjørt på lavt turtall og brukt mye ekstrautstyr.
Gruntvannsinnstilling
Du kan kjøre trygt på grunt vann. Denne innstillingen beskytter propellen din og gjør at du kan komme så nært du ønsker, enten du kjører i grumsete innsjøer eller krystallklart saltvann.
Spylesystem for ferskvann
En lett tilgjengelig, frontmontert kobling gjør at du kan rense motoren for salt og skitt uten å starte den. Du trenger bare koble til en vanlig vannslange. Dette er en svært effektiv metode for å redusere korrosjon og forlenge motorens levetid på.
Motor:
|
Motortype |
Firetakt |
|
Slagvolum |
212 cm³ |
|
Antall sylindere/konfigurasjon |
2/In-line,SOHC |
|
Boring x slag |
56.0 mm x 43.0 mm |
|
Propellakseleffekt |
7.3 / 5,500 rpm |
|
Driftsområde ved full gasspådrag |
5,000 - 6,000 rpm |
|
Smøresystem |
Våtsump |
|
Bensininnsprøytningssystem |
1 forg. |
|
Ignition / advance system |
CDI |
|
Startsystem |
Manual (MH), Electric (E, EP) |
|
Girutvekslingsforhold |
2.92(38:13) |
Dimensjoner:
|
Anbefalt høyde på båtens akterspeil |
L552 mm X:620mm |
|
Tankvolum |
separat, 12liter |
|
Oljemengde |
0.8Liter |
|
Vekt uten propell |
44kg - 49kg |
Ytterligere funksjoner:
|
Styreenhet |
Tiller handle (MH), Remote control (E, EP) |
|
Trim- og tiltesystem |
Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP) |
|
Lysspole/vekselstrømsgenerator |
12V -6A*valgfri** |
|
Propeller |
Included |
|
Gass og girkontroll |
Tiller handle (LMH) |
|
Merknad |
Effekt I KW er målt på propellakselen etter ICOMIA 28 standard |
