Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Slank, dynamisk utseende gir særegen Yamaha-stil til båten din, en subtil indikasjon på bransjeledende konsepter og teknologier som ligger under.
Den banebrytende direkte drivstoffinnsprøytningen forbedrer effektiviteten fra to aspekter, og øker motorens ytelse på vannet og reduserer drivstofforbruket. Integrert digital elektronisk styring gir jevn, mer presis håndtering ved styret, men opprettholder følelsen av forbindelse med vannet. Den kobles også til Yamahas Helm Master EX®-samsvar for økt kontroll og overlegen tillit. Omvendt skyvekraft forbedrer manøvrerbarheten på trange steder, og holder deg kjølig under trykk.
Eksepsjonell kraft, dreiemoment og kontroll
Klar for Xtreme skyvekrafteffekt? Denne flaggskip-V8-enheten leverer kraft, ytelse og presisjonskontroll. Når du arbeider hånd i hanske med vårt unike Helm Master® EX-kontrollsystem, nå med baugpropellkompatibilitet, vil du oppleve en sømløst integrert total kraft- og kontrolløsning for større offshorebåter.
5,6 liter naturlig aspirert V8-kraft
I hjertet av dette flaggskipet er Yamahas aller nyeste teknologi, tatt til nye høyder. Med funksjoner som 5-pumpe direkte drivstoffinnsprøytning, variabel kamakseltiming (VCT), dobbel overhead-kamaksler (DOHC), dobbeltkammer oljepumpe, 2-trinns vannpumpe, firedoble termostater, vårt unike in-bank eksosanlegg.
TotalTilt™ funksjon med integrert tiltebegrensning
Yamahas eksklusive TotalTilt™ funksjon lar deg tilte helt opp eller ned (til kontakt med trimkanten), fra enhver posisjon med et dobbelttrykk på den respektive tiltknappen. Under tilteprosessen vil en pipelyd varsle besetningen om å holde seg unna påhengsmotoren, og den integrerte tiltebegrensningen kan tilpasses til enhver båt.
Optimal effektivitet fra direkteinnsprøyting
Yamaha er dedikert til å levere stadig større effektivitet og økonomi, og drivstoffsystemet på XTO er et perfekt eksempel på dette i aksjon. Fra den aller første Direct Injection 4-taktsmotoren i sin klasse til det trykkforbedrende eksosanlegget.
Integrert digital elektrisk styring
Dette svært effektive innebygde styresystemet som gir en jevnere og mer intuitiv opplevelse når du sitter ved roret. Det er lettere og mindre komplekst enn et separat hydraulisk system og er i tillegg renere å tilpasse og betjene, og langt raskere og enklere å rigge.
Kraftforbedrende eksosanlegg.
Dette systemet slipper ut eksosen via en kombinasjon av tre ulike ruter, avhengig av turtallnivået. Resultatet er rundt 300 % mer omvendt skyvekraft, bedre balanse mellom forover- og bakoverskyvekraft ved manøvrering med Helm Master EX® og større effektivitet ved full kraft.
Enkel å vedlikeholde
Et giroljeskift i vannet mens båten fortsatt er ved kaien forenkler denne prosessen, og en flerdelt kobling med hurtigtilgangslåser gir sikker og enkel tilgang for vedlikehold og justeringer.
Tøffere teknologi.
Hver del av XTO tilbyr overlegen byggekvalitet. Den massive veivakselen, de dreiemomentabsorberende robuste tannhjulene, den ekstra store propellakselen og den helt nye girkassedesignen med effektiv, lav friksjon og bedre kjøling bidrar alle til pålitelig ytelse.
Motor:
|
Motortype |
Firetakt, DOHC, V8 |
|
Slagvolum |
5559cc |
|
Antall sylindere/konfigurasjon |
V8 |
|
Boring x slag |
96,0 x 96,0 |
|
Propellakseleffekt |
450hp @ 6000 RPM |
|
Driftsområde ved full gasspådrag |
5 000 – 6 000 opm |
|
Smøresystem |
Våtsump |
|
Bensininnsprøytningssystem |
Direct Injection |
|
Ignition / advance system |
Elektronisk tenning (TCI) |
|
Startsystem |
Elektronisk tenning (TCI) |
|
Girutvekslingsforhold |
25/14 1.79 |
Dimensjoner:
|
Oljemengde |
7,8L |
|
Vekt uten propell |
437 kg – 458 kg |
Motor er også tilgjengelig i denne fargen:
